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期货更像是汽车,而不是飞机
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深海里的鱼




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期货更像是汽车,而不是飞机 2010-05-24 10:05
期货是工具,是相对专业的工具,不是绝对专业的工具。
因为期货相对专业,所以个人或企业在用这个工具前,需要一定地熟悉和了解,而想要用好这个工具则最好经过一定的培训。
但期货不能是绝对专业的工具,个人或企业想要用它不应该是很难的一件事,只要觉得对自己有好处,只要认为自己能够承担对应的风险就可以用。
作为一项较多人都可能有需要用的工具,它的基本使用难度不能太高,否则这项工具就失去了价值。我们说期货更像是交通工具中的汽车、而不是飞机。虽然不是每个人都会开汽车,但是大部分人通过一定的培训就能开了;而飞机不一样,开飞机太难,不是每个人都需要开飞机,也不是每个人都能学会开飞机,只有绝少数人适合开飞机。
使用一项工具会有对应的费用、风险和好处。
开汽车的费用,主要是汽油费和维护费、保险费;开汽车的风险在于车祸,我们可以通过安全带、安全气囊来缓解风险,也可以通过提高开车技术、提升安全意识来减少风险;开汽车的好处是省时间、省力气,并在某种程度上可以获得一定的身份认同。
虽然开汽车有费用,但很多人还是会买车,因为它的功能它的好处远高于费用;虽然很多人可能在刚上路时会不熟练、会有点碰擦,但开车的风险完全可控,绝大部分开车的人不会出大车祸。
如果是为了省时间、省力气或展示身份而开车,汽车是可以达到这些目的的,而且不会有太大的风险;但如果是酒后驾车,或是为了寻求刺激而驾车,开车的风险就会大大增加。
如果没有能力买车、没有能力使用汽车这一交通工具,可以走路、骑自行车、骑电动车、坐公交车;如果连车子碰掉一点漆的风险都无法承担,那就不要开车;如果上班走路就可以到,平时也不需要用车,那买车带来的好处就抵不上它产生的费用,还不如不买。
期货也是这样的工具,它是大部分人都能学会使用的工具,但不是任何人都需要使用的工具;它是在任何时候都可能产生风险的工具,但它依然是风险完全可控的工具;它是可以带来投资收益、套期保值、对冲现货头寸、做生意、做资产配置等好处的工具,但不是每个人都需要这些好处,何况要获得这些好处还要支付一定的费用、承担一定的风险
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